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【淮安】(当地)隧道救援应急通道新型逃生管道精工细作品质优良

     发布人:[淮安]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-12-17 23:28:38
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  • 公司名字: [淮安]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 淮安洛阳空港产业集聚区
  • 李经理
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    世瑞新材料科技有限公司拥有完善的 新型逃生管道售前、售中、售后服务体系,我们一贯的宗旨是:“以质量求生存,以信誉求发展”,我们愿以:一切服务于客户,一切为客户着想。用好的质量、好的服务开拓创新,与客户携手共进,共图发展。欢迎选用我公司 新型逃生管道产品,来样定制,按需设计,更欢迎您来厂指导工作。为使我们的工作做的更好,请您提出宝贵的意见,客户满意是我们的宗旨,客户的要求是我们的目标。热烈欢迎广大朋友莅临指导。


    洛阳世瑞新材料公司主营:隧道逃生管,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,DN800*30毫米,厂家直接发货,价格便宜,欢饮新老客户前来实地考察。

    隧道应急逃生管道尺寸设计的依据:

    用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800毫米,爬行长度为1520毫米,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800毫米

    因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道应急逃生管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子量聚乙烯隧道应急逃生管道的外径:800毫米

    隧道应急逃生管道逃生系统介绍:

    一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架,安全棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。隧道应急逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。

    设置隧道应急逃生管道的必要性:

    由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量安全隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不安全。

    据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。

    另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道安全质量监理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。


    临沧ф800隧道逃生管施工的规定:

    1.施工现场要按要求设置足够的通风、临沧ф800隧道逃生管和报警设施。

    2. 隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。

    3. 在隧道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距标。

    4.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要提升预报和监测质量,同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。

    5.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。

    6.在隧道 方面,要有专项安全施工方案,成立隧道 安全小组,配备足额安全人员。

    7.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。

    临沧ф800隧道逃生管和钢管抗冲击性能对比:

    通过将尺寸规格相近的临沧ф800隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验,论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

    试验材料

    1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

    2、高分子隧道逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

    试验要求及方法

    采用尺寸规格相近的钢管与临沧ф800隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证高分子隧道逃生管道的可靠性。

    实验结果:临沧ф800隧道逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。



    珠海公路隧道逃生管技术参数:

    1.珠海公路隧道逃生管平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

    2.常用规格:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米

    3.珠海公路隧道逃生管长度标准:1.5米   3米    4米    6米,也可根据要求定做。

    4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

    5.颜色:橘黄色

    6.珠海公路隧道逃生管重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米

    珠海公路隧道逃生管施工的规定:

    1.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。

    2.在隧道 方面,要有专项安全施工方案,成立隧道 安全小组,配备足额安全人员。

    3.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。

    4.施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。

    5.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。

    6.在隧道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距标。

    7.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要提升预报和监测质量,同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。




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