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产品优势图


日照候车亭或候车缓冲区域应设置街区导向图,导向图类似地铁出口的周边图,主图应标注车站位置和车站周边500米半径范围内与交通出行相干的紧张信息,包括水系、绿地、骨干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站、城市轨道交通车站、出租车扬招站、卫生间等。标准明确,日照候车亭为乘客候车提供遮阳、避雨、乘车信息等服务设施。重要包括顶篷、立柱、挡板、当前站站名标志、线路索引标志、电子站牌、排队指导牌、公交线路图(含时刻表)、座椅等设施。然而日照候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车更好的了解线路分布,同时在绿化带内建起了港湾式公交停靠站。既保护了乘客的安全,同时缓解了道路拥堵情况。结构上,一般日照候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。 此外,也有一些个性化设计的日照候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。一台崭新的日照候车亭通过复杂的工序就展现在您面前。应在日照候车亭顶部靠车辆停靠位一侧、垂直于车辆行驶方向的两侧设置当前站站名标志和线路索引标志。多条线路的站牌应按照隶属运营公司、线路类型归类后,按路号从小到大排列,且 站牌的顶边距地面的高度不宜大于2.2米, 站牌的底边距地面的高度不宜小于1米。导向标志附着式安装时,标志的上边缘与地面之间的垂直距离应不小于2米,以保证标志上的信息不被遮挡。悬挂式设置的无停滞标志高度应便于老年人和其他举措未便患者的阅读。



日照候车亭放置位置要优先考虑人流量跟车流量日照候车亭的安放路段也要注意,同一条路上,应把日照候车亭安放在相对路段较宽的处所。公交车日照候车亭作为此刻糊口中很是重要的公共举措措施,除了对其本身的功能和美观有着特定的要求,还需要对其安放位置慎重选择。因为公交车在靠站的时候会勾留不确定的时间,尤其在出行高峰期,有可能造成道路的拥挤和车辆的堵塞。日照候车亭日照候车亭的目的是为了便利乘客在等待和换乘公交车的时候可以休息等待的场所。不是说随随便便的在路边安上就可以了,此刻我简单的为巨匠介绍几点公交日照候车亭的安放要点。因此要优先考虑人流量跟车流量,在两个地址相距不远的环境下,要把日照候车亭安放在相对出入人流较多的地址。一般建议错开宽度不低于50米。对于同一个站点的相反标的目的站台应该尽量错开安放,避免两个标的目的公交车同时进站严重占用公路位置。不锈钢日照候车亭的安放应尽量避开高压电,配电房,加油站,或者其他相对危险的举措措施和场所,避免市民在等车的时候造成心理和身体上的伤害。

产品案例

公司实力

随时现代科技的飞速发展,人们生活节奏的越来越快,很多古典文化已然不知不觉中消失在我们的生活中。古典文化是随时历史长河沉淀下来的精华,是蕴藏在每一个中国人血脉中的深刻烙印,无论现代科学文化如何日新月异,都无法消泯中国人对古典文化的向往和热爱。 特色仿古日照候车亭结构与城市文化特色相符,仿古日照候车亭的结构设计需要讲究协调,这些特色仿古日照候车亭设计与周围的建筑风格保持一致。 仿古日照候车亭灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间,不会象电视广播广告一样被轻易台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。仿古日照候车亭提供夜间照明系统令画面更具视觉冲击力以贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者。

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